सेल्फ लोड स्टेकर का निवडावा?
•सेल्फ लोड स्टॅकर तुम्हाला तुमचा माल तुमच्या क्लायंटला सुरक्षितपणे आणि कार्यक्षमतेने लोड आणि अनलोड करण्यात मदत करू शकतो.
•अधिक किफायतशीर कार्यक्षमतेने, तुमचे ऑपरेशन्स ट्रिमलाइन करा आणि 2-व्यक्तींच्या कामाचे रूपांतर एक-व्यक्तीच्या अखंड कार्यात करून खर्च कमी करा.
•एकाच, कार्यक्षम युनिटमध्ये दोन आवश्यक कार्ये एकत्र करून, अतुलनीय अष्टपैलुत्वाचा अनुभव घ्या.ही संकरित कार्यक्षमता केवळ स्वतंत्र उपकरणांची गरज काढून टाकून जागा वाचवते असे नाही तर कार्ये दरम्यान स्विच करण्यासाठी लागणारा वेळ आणि मेहनत देखील कमी करते, ऑपरेशनल कार्यक्षमता आणि लवचिकता वाढवते.
•सहायक स्टीयरिंग व्हील डिव्हाइससह.
•विस्तारित बॅटरी आयुष्यासाठी ओव्हर-डिस्चार्ज संरक्षण.
•सीलबंद बॅटरी देखभाल-मुक्त, सुरक्षित आणि प्रदूषण-मुक्त ऑपरेशन आहे.
•स्फोट-प्रूफ वाल्व डिझाइन, अधिक स्थिर आणि विश्वासार्ह वंश.
•माल उचलण्याच्या सोयीसाठी रेलिंग डिझाइन जोडले आहे.
•पुश आणि पुल कार्गो अधिक श्रम-बचत आणि सोयीस्कर करण्यासाठी मार्गदर्शक रेल्वेचे डिझाइन जोडले आहे.
झूमसन एसएलएस सेल्फ लोड लिफ्टिंग स्टॅकर डिलिव्हरी वाहनांच्या बेडमध्ये स्वतःला आणि पॅलेट आयटम्स उचलण्यासाठी डिझाइन केलेले.हे स्टॅकर तुमच्या डिलिव्हरीसाठी तुमच्यासोबत घेऊन जा.ते स्वत: ला आणि त्याचा भार अक्षरशः कोणत्याही डिलिव्हरी वाहनात आणि बाहेर उचलू शकते. वाहन किंवा रस्त्यावरील सुविधेतून सर्व पॅलेट प्रकार सहजपणे लोड आणि अनलोड करू शकतात.लिफ्टगेट्स, रॅम्प आणि सामान्य पॅलेट जॅक बदलतात. वेगवेगळ्या उंचीची रचना कार्गो व्हॅन, स्प्रिंटर व्हॅन, फोर्ड ट्रान्झिट आणि फोर्ड ट्रान्झिट कनेक्ट व्हॅन, स्मॉल कटवे क्यूब ट्रक्स, बॉक्स ट्रक यांच्या मालवाहतुकीशी जुळवून घेऊ शकते.त्याच्या प्रगत स्वयंचलित लिफ्टिंग सिस्टमच्या डिझाइनमुळे ट्रक ड्रायव्हर्सना प्लॅटफॉर्मवर लोडिंग आणि अनलोडिंगशिवाय माल लोड करणे आणि अनलोड करणे सोपे होते.जाड टेलेस्कोपिक सपोर्ट लेग स्वतः उचलू शकतो.जेव्हा जंगम दरवाजा मागे घेतला जातो, तेव्हा वाहनाचे शरीर सामान्यपणे जमिनीवर सामान वाहून आणि उचलू शकते.जेव्हा जंगम दरवाजा बाहेर काढला जातो, तेव्हा वाहनाचा भाग कॅरेजच्या विमानाच्या वर उचलण्यासाठी वाहनाचा भाग वाढवा.वाहनाच्या बॉडीला कॅरेजमध्ये सहजतेने ढकलण्यासाठी जंगम दरवाजाच्या सीटखाली स्विंग मार्गदर्शक चाक स्थापित केले आहे.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
वैशिष्ट्ये | १.१ | मॉडेल | SLSF500 | SLSF700 | SLSF1000 | |||
१.२ | कमाललोड | Q | kg | ५०० | ७०० | 1000 | ||
१.३ | लोड केंद्र | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
१.४ | व्हीलबेस | L0 | mm | ९६० | 912 | ९७४ | ||
1.5 | चाकाचे अंतर: FR | W1 | mm | ४०९/५२९ | 405 | ४००/५१८ | ||
१.६ | चाकाचे अंतर: RR | W2 | mm | 600 | 752 | ७४० | ||
१.७ | ऑपरेशनचा प्रकार | वाकी | वाकी | वाकी | ||||
आकार | २.१ | पुढील चाक | mm | φ80×60 | φ80×60 | φ80×60 | ||
२.२ | युनिव्हर्सल व्हील | mm | φ40×36 | Φ75×50 | φ40×36 | |||
२.३ | मधले चाक | mm | φ65×30 | Φ42×30 | φ65×30 | |||
२.४ | ड्रायव्हिंग चाक | mm | φ250×70 | Φ185×70 | φ250×70 | |||
२.५ | मध्य व्हील स्थिती | L4 | mm | 150 | 160 | 160 | ||
२.६ | आउटरिगर्सची लांबी | L3 | mm | ७५० | ७६० | ७७१ | ||
२.७ | कमालकाट्याची उंची | H | mm | 800/1000/1300 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
२.८ | काट्यांमधील बाह्य अंतर | W3 | mm | ५६५/६८५ | ५६५/६८५ | ५६५/६८५ | ||
२.९ | काट्याची लांबी | L2 | mm | 1195 | 1195 | 1195 | ||
२.१ | काट्याची जाडी | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
२.११ | काट्याची रुंदी | B2 | mm | १९५ | १९० | 193/253 | ||
२.१२ | एकूण लांबी | L1 | mm | 1676 | १५९५ | १६५० | ||
२.१३ | एकूण रुंदी | W | mm | ६५८ | 802 | ७०० | ||
२.१४ | एकूण उंची (मास्ट बंद) | H1 | mm | 1107/1307/1607 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
२.१५ | एकूण उंची (कमाल काट्याची उंची) | H1 | mm | 1870/2270/2870 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
कार्यप्रदर्शन आणि कॉन्फिगरेशन | ३.१ | उचलण्याचा वेग | मिमी/से | 55 | 55 | 55 | ||
३.२ | उतरण्याची गती | मिमी/से | 100 | 100 | 100 | |||
३.३ | लिफ्ट मोटर पॉवर | kw | ०.८ | ०.८ | १.६ | |||
मोटर पॉवर चालवणे | kw | ०.६ | ०.६ | ०.६ | ||||
३.४ | कमालगती (कासव गती / पूर्ण-भार) | किमी/ता | १/३.५ | १/३.५ | १/३.५ | |||
३.५ | ग्रेड क्षमता (पूर्ण-लोड/नो-लोड) | % | ५/१० | ५/१० | ५/१० | |||
३.६ | बॅटरी व्होल्टेज | V | 48 | 48 | 48 | |||
३.७ | बॅटरी क्षमता | Ah | 15 | 15 | 15 | |||
४.१ | बॅटरी वजन | kg | 5 | 5 | 5 | |||
वजन | ४.२ | एकूण वजन (बॅटरी समाविष्ट करा) | kg | 294/302/315 | 266/274/286/300 | ३४०/३४८/३६०/३६५ |