वैशिष्ट्य:
1.वाइड व्ह्यू मस्तूल
वाइड-व्ह्यू मस्तूल ऑपरेटरला आणि वर्धित फॉरवर्ड दृश्यमानता देते, जे ऑपरेटरच्या कार्यक्षमता आणि सुरक्षिततेमध्ये उत्कृष्ट जोडते.
2.सॉलिड ओव्हरहेड गार्ड
विशेष डिझाइन केलेले सॉलिड ओव्हरहेड गार्ड ऑपरेटरला अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करते.
3.विश्वसनीय साधने
साधने ट्रकच्या कार्यरत स्थितीत सहज प्रवेश देतात, अशा प्रकारे हाताळणीची प्रक्रिया अधिक कार्यक्षम आणि सुरक्षित करते.
4.एर्गोनोमिक्स सीट
एर्गोनोमिक तत्त्वांनुसार डिझाइन केलेले, ऑपरेशनला अधिक आरामदायक बनवते आणि दीर्घकाळ सतत ऑपरेशनमुळे झालेल्या थकवा कमी करते.
5.सुपर लो आणि नॉन-स्लिप चरण
रात्रीचे जेवण कमी आणि नॉन-स्लिप ऑपरेटिंग सोयीस्कर आणि सुरक्षित करते.
6. इंजेन आणि ट्रान्समिशन सिस्टम
ईयूआयआयबी/ईयूआयव्ही/ईपीए मानदंडांसह डिझेल फोर्कलिफ्टसाठी इसुझू, मित्सुबिशी, यानमार, झिंचाई सारखे उच्च कार्यक्षमता इंजिन, जे उच्च कार्य कार्यक्षमता, कमी इंधन वापर आणि कमी उत्सर्जन पातळी आहे.
7. स्टीयरिंग आणि ब्रेक सिस्टम
स्टीयरिंग le क्सल शॉक-मिटिगेटिंग डिव्हाइसचा अवलंब करते, हे सोपी रचना आणि चांगल्या तीव्रतेसह एक अप आणि डाऊन टाइप स्टीयरिंग रॉड स्थापित केले जाते आणि त्याचे दोन्ही टोक संयुक्त बेअरिंगचा अवलंब करतात ज्याने स्थापना छिद्र वाढविले.
जपानी टीसीएम तंत्रज्ञानाचा प्रकार ब्रेक सिस्टम जो संवेदनशील आणि हलका पूर्ण हायड्रॉलिक आहे जो चांगल्या कामगिरीच्या ब्रेकिंगसह आहे.
8.हायड्रॉलिक सिस्टम
जपानी शिमादझू मल्टी वाल्व्ह आणि गीअर पंप आणि जपानी नोक सीलिंग घटकांसह सुसज्ज फोर्कलिफ्ट. पाईप्सचे उच्च प्रतीचे हायड्रॉलिक घटक आणि तर्कसंगत वितरण तेलाच्या दाबावर नियंत्रण ठेवण्यास मदत करते आणि फोर्कलिफ्ट कामगिरीमध्ये अत्यधिक सुधारित करते.
9.एक्झॉस्ट आणि कूलिंग सिस्टम
मोठ्या क्षमतेचे रेडिएटर आणि ऑप्टिमाइझ्ड उष्णता अपव्यय चॅनेल स्वीकारते. इंजिन शीतलक आणि ट्रान्समिशन फ्लुइड रेडिएटरचे संयोजन काउंटरवेटमधून जाणा molimum ्या जास्तीत जास्त हवेच्या प्रवाहासाठी डिझाइन केलेले आहे.
एक्झॉस्ट मफलरच्या शेवटच्या चेह from ्यावरुन येतो, बाह्य प्रकार स्पार्कल एरेस्टरचा वापर करून, एक्झॉस्ट रेझिस्टन्स मोठ्या प्रमाणात कमी होतो, धूर आणि अग्निशामक यंत्राचे कार्य अधिक विश्वासार्ह आहे. कण काजळ फिल्टर आणि कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर डिव्हाइस थकवणारा कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी पर्यायी डिव्हाइस आहे.
मॉडेल | एफडी 20 के | एफडी 25 के |
रेट केलेली क्षमता | 2000 किलो | 2500 किलो |
लोड सेंटर अंतर | 500 मिमी | 500 मिमी |
व्हील बेस | 1600 मिमी | 1600 मिमी |
फ्रंट ट्रेड | 970 मिमी | 970 मिमी |
मागील पायथ्या | 970 मिमी | 970 मिमी |
फ्रंट टायर | 7.00-12-12 पीआर | 7.00-12-12 पीआर |
मागील टायर | 6.00-9-10pr | 6.00-9-10pr |
फ्रंट ओव्हरहॅंग | 477 मिमी | 477 मिमी |
मास्ट टिल्टिंग कोन, समोर/मागील | 6 °/12 ° | 6 °/12 ° |
मास्ट माघार सह उंची | 2000 मिमी | 2000 मिमी |
विनामूल्य उचल उंची | 170 मिमी | 170 मिमी |
कमाल उचल उंची | 3000 मिमी | 3000 मिमी |
एकूणच गार्ड उंची | 2070 मिमी | 2070 मिमी |
काटा आकार: लांबी*रुंदी*जाडी | 920 मिमी*100 मिमी*40 मिमी | 1070 मिमी*120 मिमी*40 मिमी |
एकूणच लांबी (काटा वगळला) | 2490 मिमी | 2579 मिमी |
एकूण रुंदी | 1160 मिमी | 1160 मिमी |
त्रिज्या फिरत आहे | 2170 मिमी | 2240 मिमी |
एकूण वजन | 3320 किलो | 3680 किलो |