वैशिष्ट्य:
1.वाइड व्ह्यू मास्ट
वाइड-व्ह्यू मास्ट ऑपरेटरला आणि वर्धित फॉरवर्ड दृश्यमानता देते, जे ऑपरेटरची कार्यक्षमता आणि सुरक्षिततेमध्ये उत्कृष्ट जोडते.
2.घन ओव्हरहेड गार्ड
विशेषतः डिझाइन केलेले घन ओव्हरहेड गार्ड ऑपरेटरसाठी अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करते.
3.विश्वसनीय उपकरणे
उपकरणे ट्रकच्या कामकाजाच्या स्थितीत सहज प्रवेश देतात, त्यामुळे हाताळणी प्रक्रिया अधिक कार्यक्षम आणि सुरक्षित बनते.
4.अर्गोनॉमिक्स आसन
अर्गोनॉमिक तत्त्वांनुसार डिझाइन केलेले, ऑपरेशनला खूप आरामदायी बनवते आणि दीर्घकाळ सतत ऑपरेशनमुळे येणारा थकवा देखील दूर करते.
5.सुपर लो आणि नॉन-स्लिप पायरी
रात्रीचे जेवण कमी आणि नॉन-स्लिप ऑपरेटिंग सोयीस्कर आणि सुरक्षित बनवते.
6.इंजिन आणि ट्रान्समिशन सिस्टम
EUIIIB/EUIV/EPA मानकांसह डिझेल फोर्कलिफ्टसाठी Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai सारखे उच्च कार्यक्षमता इंजिन, जे उच्च कार्यक्षमता, कमी इंधन वापर आणि कमी उत्सर्जन पातळी आहे.
7.स्टीयरिंग आणि ब्रेक सिस्टम
स्टीयरिंग एक्सल शॉक-मिटिगेटिंग यंत्राचा अवलंब करते, ते साध्या रचना आणि चांगल्या तीव्रतेसह एक अप आणि डाउन प्रकारचे स्टीयरिंग रॉड स्थापित करते आणि त्याच्या दोन्ही टोकांना जॉइंट बेअरिंगचा अवलंब केला जातो ज्यामुळे इंस्टॉलेशन होल वाढते.
जपानी TCM तंत्रज्ञान प्रकारची ब्रेक सिस्टीम जी संवेदनशील आणि हलकी पूर्ण हायड्रॉलिक आहे आणि चांगली कार्यक्षमता ब्रेकिंग आहे.
8.हायड्रोलिक प्रणाली
फोर्कलिफ्ट जपानी शिमाडझू मल्टी वाल्व्ह आणि गियर पंप आणि जपानी NOK सीलिंग घटकांसह सुसज्ज आहे. उच्च दर्जाचे हायड्रॉलिक घटक आणि पाईप्सचे तर्कसंगत वितरण तेल दाब नियंत्रित करण्यास मदत करते आणि फोर्कलिफ्ट कार्यक्षमतेत खूप सुधारणा करते.
9.एक्झॉस्ट आणि कूलिंग सिस्टम
मोठ्या क्षमतेचे रेडिएटर आणि ऑप्टिमाइझ केलेले उष्णता अपव्यय चॅनेल स्वीकारते. इंजिन कूलंट आणि ट्रान्समिशन फ्लुइड रेडिएटरचे संयोजन काउंटरवेटमधून जास्तीत जास्त हवेच्या प्रवाहासाठी डिझाइन केले आहे.
एक्झॉस्ट मफलरच्या शेवटच्या बाजूने येतो, बाह्य प्रकारचे स्पार्कल अरेस्टर वापरुन, एक्झॉस्ट प्रतिरोध मोठ्या प्रमाणात कमी होतो, धूर आणि अग्निशामक यंत्राचे कार्य अधिक विश्वासार्ह आहे. कण काजळी फिल्टर आणि उत्प्रेरक कनवर्टर उपकरणे थकवणारा कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी पर्यायी उपकरण आहे.
मॉडेल | FD20K | FD25K |
रेटेड क्षमता | 2000 किलो | 2500 किलो |
लोड केंद्र अंतर | 500 मिमी | 500 मिमी |
व्हील बेस | 1600 मिमी | 1600 मिमी |
पुढची पायवाट | 970 मिमी | 970 मिमी |
मागील पायरी | 970 मिमी | 970 मिमी |
समोरचा टायर | ७.००-१२-१२पीआर | ७.००-१२-१२पीआर |
मागील टायर | ६.००-९-१०पीआर | ६.००-९-१०पीआर |
समोरचा ओव्हरहँग | 477 मिमी | 477 मिमी |
मास्ट टिल्टिंग एंगल, समोर/मागील | ६°/१२° | ६°/१२° |
मास्ट मागे घेण्यासह उंची | 2000 मिमी | 2000 मिमी |
मोफत उचलण्याची उंची | 170 मिमी | 170 मिमी |
कमाल उचलण्याची उंची | 3000 मिमी | 3000 मिमी |
एकूणच गार्डची उंची | 2070 मिमी | 2070 मिमी |
काट्याचा आकार:लांबी*रुंदी*जाडी | 920 मिमी * 100 मिमी * 40 मिमी | 1070mm*120mm*40mm |
एकूण लांबी (काटा वगळलेला) | 2490 मिमी | 2579 मिमी |
एकूण रुंदी | 1160 मिमी | 1160 मिमी |
वळण त्रिज्या | 2170 मिमी | 2240 मिमी |
एकूण वजन | 3320 किलो | 3680 किलो |